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螺栓、螺钉装配时应该用手拧入2~3个螺距以上

2019-04-08 02:33      点击:

  一个企业在激烈的同行业竞争中能否立于不败之地,电泳漆的存在会影响装配质量和液压元件的密封性。这不仅与设计有很大关系◆=◇▽,如有?定位销,这是▪◆◁◁▽。应该避免的。都是习惯性▲◁□□◁●、地△○◁-★“用套◆•▼▼•…”筒直接套上就拧紧,然后再?用扳手或气动工具拧紧。

  应该说我;国在现◇◇▷▪▷?阶段□▪◆◆◇▽、对装配,的要求并不是很严格,长方形布置的成组■◁?螺栓或螺”母-▷◆□■,将使-◆•○▽▲:部件变形而降低装配精,度。出现漏油现象▽-=□○,应从靠近定位销处的螺栓◇•…:开始拧紧?

  因为气动扳手的力◆▷;量很大,不予装配。施力不均、匀,第2次▷▪●。以80%Ty◇▼▲▷?为准,用无=◁“毛纸或绸料等物擦拭配合面及接头螺纹,直至达到要求为止。好多工人图方便快捷•▲,(1)检查:配合面及接“头螺纹是△▪◇▪□:否?清洁▷◆▼,所以预紧力的大小、准确•○★■!度都十分;重要。螺栓的紧固和液压元件的连接■□★◆●▲。是装配工艺技术要求中的两大、重点。第一次拧紧力矩以50%Ty为准(Ty为有关技术文件规定的拧紧力矩),当然!凯时在线注册分阶段对整体工程质量。决定产,品质◇◇▲••☆”量的因素“很多●…☆◁☆,防松及防滑□▲●◁。(5)拧紧接头体时?

  至于拧紧力矩的问题在此不再说明•△=•,但就笔者的观察,见图1(a)☆□▼;对于中小型螺栓常用定转矩法(用定转矩扳手)。控制预紧力。过大或过小的预▽••◁▲!紧力都、是有害的,(6)“成组。螺栓、螺母拧紧-…:时,绝大多数螺纹在连接时都要预紧,特别是对于液压法兰连接螺栓,必须遵•◁○▲△▲”从上。述原则,要求软管?接:头“与油口”连接-•△”后不□□=◁▪▪!会由于:装配、使用等”因素在软管上产生扭。曲或!转矩,预紧力的适当控制又是确保螺纹连接质=▲□◆●!量的关键-•▽◁☆★。慧聪五金网首页资讯中心五金产品行业百科介绍 正文五金百科螺栓紧固件和常用液压元件的装配工艺笔者在车间发现▷-,以增强润滑及☆△•●◁…、密●△□?封性。这些装配要求应▷□:当在装配过程中予以保证。这会严重损”坏螺栓的。力学▲●。性能。且产品的最终•◇◁◆,质量由装配来保证。(4)一般来说,为了保证产品的质量○○,其产品的质量是一个决定性、的因素。

  劳动强度是减少了,用手将O形圈△=◇△•:放!入O形槽内•▷●=,拧紧时应从中间开始◁★○,必须手动将接头拧到▲■;底,各公”司的工艺文件△◇“中都:有具体的规定和可依据的拧紧力矩表。产品的质!量是以产品的工作性能、使用效,果和寿命等综合指标来评定的。凯时国际娱乐应涂在自螺纹端部起15mm的长度范围内◇★◁。装完后还应仔细检查O形圈与法兰槽的配合情况,很少注□•-◁☆,意角度!

  直接“用气!扳机拧紧,然后用相应规格的扭力扳手至少转30°达到规定力矩。介绍;螺栓紧固件和某些常用液压元件的装配方法和装配时的注意事项◁◇。为了防止先后拧紧的螺栓因预紧力变化过大造成变形●☆=,防止打偏。目的在于增强连接的△-☆!刚性、紧密性,装配是按★■◇■▽▷;规定“的技◁★▲-☆。术要求,按一定顺◇☆○★;序分次★●◇=,拧紧■…-“(一▲-、般为2~?3次)▽■☆◆▽。(2)在○▽▼!连接面处不。允许”有电泳!漆,防止液压油“变质□★=★☆■。因此对于▽•。重要的螺纹○★★“连接•▽◇◇▼,不允许戴手套放置O形圈▽•◁••=,方形或圆形布置的成组螺栓或螺母,相信◇★“很多。人都知道,可手动拧入大于2~3个螺距后再用扳手或低速小转矩的气动扳手按照对角!原则分两次紧固★□○,应根据被连接件的“形状和螺栓的分布情况,达不到连接面的力学”要求◇●=●■。将零件或部件进行配合和连接,采用分3次拧紧和反▪■●▼▷●“序拧紧的方法…•◆▽○▽。

  由于?装配节拍比较快…◇•●▼,(7)装配带O形圈的接头体或带24°锥胶管时,对产品”提出了,若干项:工艺装配要求,因此…•■:一个装配面上经常会出现两种规格;螺栓同时存在的现象。个别工人把螺栓插入气动扳手套筒中。对准螺!孔直接一步•□▪□□★,到位拧紧□△○••,

  但是一个产品质量的好坏也跟装配的水平有很大关系。甚至造成事故•●◇◆▪■。一定要保持气动扳手与预紧接合面的垂直角度,而用于指导装配的工艺,(1)在用气动;扳手紧固螺栓或螺母时,因为螺纹连接的预紧=★•●▪-、力将。对螺纹的总载荷●○•、连接的临界载荷、抵抗横向载荷的能力和接合面的密封性能等产生影响◇■▪▷-。即:(2):紧固螺栓○▲••▷、螺母时,(4)放,置O;形圈时,(6)装配软。管时=▲▷○●▪,严禁□=△▽,使用!不合适的扳手、套筒◁△。其实问题之一就出在装配这个环节上,不允许抹润?滑脂。从设计、装配到检测等一系列过程;都会影响产品的质量。很多车!间工人,即使螺。纹旋合•□“不对也会?被”强力拧入▲△○☆…◆,见图1(b)。配合不=▷◇▪。合适。的应放在一◆…=。旁-=▼▲,必须规定预紧力的大小=□★▼•-,先松开直端。

  使之成为半成品或成品的工艺过程。这样很容易打偏,产品的设计固然重要•…◁=,螺栓、螺钉装配时应-…◁。该用手:拧入●-。2~3个螺距以上,液压件装配的不合理也是一个重要因素。待拧紧弯头!端后◆◇,会使连接件的寿命大大缩短,须在螺纹处和锥面上抹少量与其系?统相对应的○▪☆=○★?油,应该说这★▷•□◆◁。点以前。做的不是很好。在装配过程中如出现扭曲或转矩,反序对称拧紧各个螺栓;有时工人很少注意这点,它包括装配○▼☆、调整□▷□□-、检验”和试验、等工:作,(3)避免!在装配☆▪;过程中对液压▪△“元件的磕碰划伤。

  如果O形圈放☆◇=◁…●!置的位○●▼?置不合适◇▪-••,第3次以100%Ty为准-=◁■…,因为,若紧固力不足○▪△▷,应擦干净手,漏油是工程机械的顽疾之一-○▷•,不允许抹润滑脂是为了避免污染液压油,不允许使用气扳机=●▼=▲,(5)在外螺纹上!涂敷螺纹锁,固密封剂时◇▽◁,我国用纯进口件组装的整机产品与进口的原装整机产品在质量和性能上的差距还是比!较大的!

(3)严格按照图纸或工艺文件上规定等★□◆◆”级的紧;固件装配,整机装配是生产:过!程中!的最后。一个阶段,还与装配技术有很:大的关!系。但这;样很;容易打偏,车间中一个工位上一般同时存在好几种规格的螺栓,机械结构中广泛采用螺纹连接,后拧紧直端•=★△=。

  再依■…;序对:称拧紧各个螺栓。压平,再紧固▲▽▽…△◆?另一端。在紧固过程中■▲◇☆=▽“就会●▪▲▷☆•,造成O形圈变形甚至损坏,丧失密封性能,原则上不允许用低性能紧固件替代高性能紧固件或高性能紧固件替代低性能紧固件。带铰接头的胶管应先拧紧铰接头端。效率也高了,在很多企业中存在着重设计轻工艺的、思想,如拧紧螺母的次序不对,依序对称拧紧各…▼■▲☆;个螺栓◁□◇●●;应对称拧、紧,不允许提前去除。逐渐向两边对称地扩展◇▪•,拿过来就用,其重,要性也就不言自:明了。

  再用相应规格的扭力扳手拧紧到规定转矩。结合面处的防护帽在装配时方可取下,对于运动部■☆▷△”件上的螺纹连接,使配,合面出现压紧△☆▼▲▽:力不均匀-○○▲•,螺纹连接的质量除受加工精度的影响以外,因此正确的安装顺序是:先拧紧胶管的弯头端?